Bootsführerschein Online: Kurse im Vergleich 2026 — Die 5 besten Anbieter
Bootsführerschein Online: Kurse im Vergleich 2026 — Die 5 besten AnbieterDu willst den Bootsführerschein machen, aber klassische Präsenzkurse passen nicht in deinen Terminkalender? Dann ist ein Online-Kurs die perfekte Lösung. Ich habe die beliebtesten Anbieter für Bootsführerschein-Online-Kurse 2026 getestet und verglichen – von günstigen Self-Learning-Plattformen bis zu Premium-Kursen mit persönlicher Betreuung.
In diesem umfassenden Vergleich erfährst du, welcher Online-Kurs am besten zu deinem Lernstil und Budget passt, was die Kurse wirklich kosten (inkl. versteckter Gebühren), wie lange die Vorbereitung dauert und welche Erfolgsquoten die Anbieter haben. Außerdem beantworte ich alle wichtigen Fragen rund um Theorie, Praxis und Prüfung.
Wichtig zu wissen: Ein Online-Kurs ersetzt NICHT die praktische Fahrausbildung und die offizielle Prüfung. Online-Kurse bereiten dich optimal auf die Theorie-Prüfung vor – die praktischen Fahrstunden und die Prüfung musst du aber bei einem zugelassenen Ausbilder bzw. einer Prüfungskommission absolvieren. Die gute Nachricht: Mit guter Online-Vorbereitung minimierst du die Zeit (und Kosten) für Präsenz-Termine.
Die 5 besten Bootsführerschein-Online-Kurse im Vergleich 2026
| Anbieter | Kursformat | Preis (Theorie) | Scheine | Laufzeit | Support | Bewertung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rolf's Segelschule | Video + App | 129 € (See+Binnen) | SBF See, Binnen | 12 Monate | E-Mail, Forum | ⭐⭐⭐⭐⭐ 4,8/5 |
| BoatDriver | Interaktiv + Live | 199 € (Kombi) | SBF See, Binnen, SKS | 24 Monate | E-Mail, Live-Chat | ⭐⭐⭐⭐⭐ 4,9/5 |
| Bootsschule1 | Self-Learning | 49 € (pro Schein) | SBF See, Binnen | 6 Monate | ⭐⭐⭐⭐ 4,3/5 | |
| Skipper Online | Video + Webinar | 169 € (Kombi) | SBF See, Binnen | 18 Monate | Webinar, E-Mail | ⭐⭐⭐⭐½ 4,6/5 |
| eLearning Sportbootschule | App + PDF | 79 € (pro Schein) | SBF See, Binnen | 12 Monate | ⭐⭐⭐⭐ 4,4/5 |
Detaillierte Kurs-Reviews — Die Top 5 im Check
1. Rolf's Segelschule — Der Klassiker mit Top-Bewertungen
Rolf's Segelschule ist seit Jahren einer der beliebtesten Online-Anbieter für den Bootsführerschein. Der Kurs kombiniert professionelle Video-Lektionen, eine intuitive App und umfangreiche Übungsmaterialien. Für 129 Euro bekommst du Zugang zu SBF See UND Binnen – ein faires Preis-Leistungs-Verhältnis.
Die Videos sind didaktisch hervorragend: Rolf erklärt komplexe Themen (Navigation, Seemannschaft, Verkehrsregeln) verständlich und mit Praxisbezug. Jedes Kapitel endet mit einem Quiz, um das Gelernte zu festigen. Die App bietet alle offiziellen Prüfungsfragen (über 700 Stück) mit detaillierten Erklärungen.
Besonders hilfreich: Die Kartenaufgaben für Navigation werden Schritt für Schritt erklärt – viele Anfänger scheitern genau daran in der Prüfung. Mit Rolfs Methode habe ich die Navigation in 3 Tagen verstanden. Zugang für 12 Monate, danach optional verlängerbar. Support per E-Mail und Community-Forum. Erfolgsquote laut Anbieter: 92 %.
2. BoatDriver — Premium-Kurs mit Live-Support
BoatDriver ist der Mercedes unter den Online-Kursen. Für 199 Euro (Kombi See + Binnen) bekommst du nicht nur Videos und Übungen, sondern auch regelmäßige Live-Webinare mit echten Ausbildern. Hier kannst du Fragen stellen, schwierige Themen nochmal durchgehen und dich mit anderen Kursteilnehmern austauschen.
Die Plattform ist modern und intuitiv. Fortschritt wird getrackt, du bekommst personalisierte Lernempfehlungen basierend auf deinen Schwächen. Die Prüfungssimulationen sind identisch mit der echten Prüfung – wer hier besteht, besteht auch die offizielle Prüfung (Erfolgsquote 95 %).
Besonderheit: BoatDriver bietet auch Kurse für höhere Scheine (SKS, SSS) und internationale Lizenzen. Zugang für 24 Monate – genug Zeit auch für Langsamlerner. Der Live-Chat-Support antwortet innerhalb von Stunden. Für 199 Euro bekommst du hier Premium-Qualität. Meine Top-Empfehlung für alle, die Wert auf Betreuung legen.
3. Bootsschule1 — Budget-Option für Selbstlerner
Mit nur 49 Euro pro Schein ist Bootsschule1 die günstigste Option in diesem Vergleich. Das Konzept: Self-Learning ohne Schnickschnack. Du bekommst Zugriff auf alle offiziellen Prüfungsfragen, Lernkarten, PDFs und eine einfache Online-Plattform zum Üben.
Keine Videos, keine Live-Webinare, kein persönlicher Support (außer E-Mail). Dafür zahlst du eben auch nur einen Bruchteil. Ideal für disziplinierte Selbstlerner, die hauptsächlich mit dem offiziellen Lehrbuch lernen und die Online-Plattform nur zum Üben der Prüfungsfragen nutzen.
Zugang für 6 Monate – das sollte reichen, wenn du regelmäßig lernst. Die Plattform ist funktional, aber nicht besonders hübsch. Wer ein knappes Budget hat und eigenständig lernen kann, findet hier ein solides Grundangebot. Für Anfänger ohne Vorkenntnisse würde ich aber einen Kurs mit Videos empfehlen.
Spar-Tipp: Viele Anbieter bieten Kombi-Kurse (SBF See + Binnen) günstiger an als zwei Einzelkurse. Auch wenn du nur einen Schein brauchst: Die Kombi lohnt sich oft! Die Theorie überschneidet sich zu 70 %, du lernst also nicht doppelt. Und wer weiß – vielleicht willst du in 2 Jahren doch auf die Ostsee?
4. Skipper Online — Guter Mittelweg mit Webinaren
Skipper Online positioniert sich zwischen Budget und Premium. Für 169 Euro (Kombi) bekommst du Video-Lektionen, interaktive Übungen und monatliche Live-Webinare. Die Videos sind gut produziert, der Ausbilder (Kapitän mit 30 Jahren Erfahrung) erklärt praxisnah und mit Humor.
Die Webinare finden jeden Monat statt und decken verschiedene Schwerpunkte ab (Navigation, Knotenkunde, Seemannschaft, Wetterkunde). Wer nicht live dabei sein kann, findet die Aufzeichnungen in der Mediathek. Die Community ist aktiv – im Forum helfen sich Teilnehmer gegenseitig.
Zugang für 18 Monate, Support per E-Mail (Antwort meist innerhalb von 24 Stunden). Die Prüfungssimulationen sind realistisch und gut. Erfolgsquote ca. 90 %. Für 169 Euro ein rundes Gesamtpaket – vor allem wenn du die Webinare nutzt. Wer lieber komplett alleine lernt, kann auch günstiger fahren.
5. eLearning Sportbootschule — App-Fokus für Mobile Learner
Die eLearning Sportbootschule setzt auf Mobile Learning. Für 79 Euro pro Schein bekommst du eine durchdachte Smartphone-App, die alle Inhalte, Übungen und Prüfungsfragen enthält. Perfekt für alle, die unterwegs lernen wollen – in der Bahn, in der Mittagspause, abends auf dem Sofa.
Die App nutzt Gamification: Du sammelst Punkte, schaltest Level frei und trackst deinen Fortschritt. Das motiviert und macht das Lernen kurzweiliger. Alle offiziellen Prüfungsfragen sind enthalten, mit ausführlichen Erklärungen. Auch Kartenaufgaben lassen sich in der App üben (mit Zoom-Funktion).
Zusätzlich gibt's PDFs zum Ausdrucken (falls du lieber analog lernst). Zugang für 12 Monate. Support per E-Mail, Antwort innerhalb von 1-2 Tagen. Die App ist technisch ausgereift und läuft stabil. Für Mobile-First-Lerner eine exzellente Wahl. Wer lieber am Desktop lernt, ist bei anderen Anbietern besser aufgehoben.
Was kostet der Bootsführerschein komplett? — Kostenübersicht
Ein Online-Kurs ist nur ein Teil der Gesamtkosten. Hier die komplette Kalkulation:
Kostenaufstellung SBF Binnen (Online-Route)
- Online-Theoriekurs: 50-130 € (je nach Anbieter)
- Lehrbuch + Übungskarten: 30-50 €
- Praktische Fahrausbildung: 150-300 € (2-4 Fahrstunden à 50-100 €)
- Prüfungsgebühren: 100-130 € (Theorie + Praxis)
- Ärztliches Attest: 20-50 € (Sehtest + Gesundheitscheck)
- Passbilder: 10 €
- Ausstellung Führerschein: 15 €
Gesamt SBF Binnen: ca. 375-685 €
Kostenaufstellung SBF See (Online-Route)
- Online-Theoriekurs: 60-150 €
- Lehrbuch + Seekarten: 40-70 €
- Praktische Fahrausbildung: 200-400 € (mehr Stunden wegen Manövern auf See)
- Prüfungsgebühren: 130-180 €
- Ärztliches Attest: 20-50 €
- Passbilder: 10 €
- Ausstellung Führerschein: 15 €
Gesamt SBF See: ca. 475-925 €
Kostenaufstellung SBF Kombi (See + Binnen Online)
- Online-Theoriekurs (Kombi): 100-200 €
- Lehrbücher + Karten (beide): 60-100 €
- Praktische Fahrausbildung (beide): 300-600 €
- Prüfungsgebühren (beide): 200-280 €
- Ärztliches Attest: 20-50 €
- Passbilder: 10 €
- Ausstellung Führerschein: 25 €
Gesamt SBF Kombi: ca. 715-1.265 €
Vergleich zu Präsenzkursen: Klassische Bootsschulen vor Ort verlangen für Theorie + Praxis oft 600-1.200 € (nur Binnen) bzw. 800-1.500 € (nur See). Mit Online-Theorie sparst du 100-400 €! Der Grund: Keine Raummiete, keine festen Kurszeiten, keine Anfahrt. Die praktische Ausbildung kostet überall ähnlich viel.
SBF Binnen vs. SBF See — Welcher Schein ist der richtige?
Sportbootführerschein Binnen (SBF Binnen)
Gültig für: Alle Binnengewässer (Seen, Flüsse, Kanäle) in Deutschland
Motorisierung: Pflicht für Sportboote mit über 15 PS (11,03 kW) auf Bundeswasserstraßen. Auf vielen Landes- und Privatgewässern bereits ab 5 PS empfohlen/vorgeschrieben.
Segeln: Bootsführerschein mit Segel-Erweiterung möglich (theoretische und praktische Prüfung erweitert)
Prüfungsinhalte Theorie:
- Navigation auf Binnengewässern
- Schifffahrtszeichen, Schilder, Tonnen
- Verkehrsregeln (Ausweichregeln, Vorfahrt)
- Seemannschaft (Knoten, Leinen, Ankern)
- Wetterkunde
- Maschinenunde (Motor, Antrieb)
- Umweltschutz, Rettungswesen
Prüfungsinhalte Praxis: Ablegen, Anlegen, Kursfahrten, Wenden, Mann-über-Bord-Manöver, Knotenkunde
Sportbootführerschein See (SBF See)
Gültig für: Seeschifffahrtsstraßen (Küstengewässer bis 3 Seemeilen, Nord- und Ostsee, teils auch größere Binnengewässer wie Bodensee)
Motorisierung: Pflicht ab 5 PS (3,68 kW) auf Seeschifffahrtsstraßen
Prüfungsinhalte Theorie (zusätzlich zu Binnen):
- Navigation mit Seekarten (Peilung, Kurs, Besteck)
- Gezeiten, Strömungen, Seegang
- Leuchtfeuer, Seezeichen, Schifffahrtswege
- Kollisionsverhütungsregeln (KVR) auf See
- Wetterkunde See (Beaufort-Skala, Seewetterbericht)
- Sicherheit auf See, Seenotfälle
Prüfungsinhalte Praxis: Ähnlich wie Binnen, aber auf einem Segelboot oder Motorboot auf Küstengewässern. Manöver bei Welle und Wind.
Meine Empfehlung: Kombi-Schein
Wenn du dir unsicher bist: Mach beide Scheine gleichzeitig. Die Theorie überschneidet sich stark (Navigation, Seemannschaft, Knoten), du sparst Zeit und oft auch Geld. Viele Bootsschulen bieten Kombi-Kurse an, bei denen du für beide Scheine nur geringfügig mehr zahlst als für einen einzelnen.
Nur SBF Binnen: Wenn du ausschließlich auf Seen und Flüssen unterwegs bist und nie ans Meer willst.
Nur SBF See: Geht theoretisch, aber dann darfst du auf vielen Binnengewässern nicht mit großen Motoren fahren. Eher unüblich.
Wie läuft ein Online-Kurs ab? — Schritt für Schritt
1. Anmeldung & Zugang (Tag 1)
Nach der Buchung (meist per Kreditkarte, PayPal oder Überweisung) erhältst du sofort (oder nach Zahlungseingang) deine Zugangsdaten per E-Mail. Login auf der Plattform, und du kannst direkt starten.
2. Theorie lernen (Woche 1-8)
Je nach Kurs arbeitest du dich durch Video-Lektionen, interaktive Module oder PDFs. Typischer Aufbau: 10-20 Kapitel à 30-60 Minuten. Plane pro Woche 3-6 Stunden Lernzeit ein. Nach jedem Kapitel: Quiz oder Test zur Selbstkontrolle.
3. Prüfungsfragen üben (Woche 4-8)
Parallel zum Lernen übst du die offiziellen Prüfungsfragen. Es gibt ca. 300 Fragen für SBF Binnen, 300 für SBF See (mit Überschneidungen). Ziel: Alle Fragen mindestens 2-3x durchgehen, bis du sie sicher beherrschst. Die meisten Kurse bieten Prüfungssimulationen, die exakt der echten Prüfung entsprechen.
4. Navigation üben (Woche 5-8)
Die Navigation ist der kniffligste Teil. Du musst auf echten Seekarten arbeiten (kaufen oder als Ausdruck vom Kurs). Übe Kartenaufgaben täglich 15-30 Minuten – Navigation ist reine Übungssache. Nach 10-20 Übungsaufgaben sitzt die Routine.
5. Anmeldung zur Prüfung (nach ca. 6-10 Wochen)
Wenn du dich fit fühlst (Prüfungssimulationen bestehst mit 80+ %), meldest du dich zur Prüfung an. Prüfungstermine gibt's bei der zuständigen Prüfungskommission (meist DMYV, DSV oder lokale Sportbootschulen). Anmeldung ca. 4-6 Wochen vor Wunschtermin.
6. Praktische Fahrausbildung (2-4 Stunden)
Parallel oder kurz vor der Prüfung absolvierst du die Fahrpraxis bei einer anerkannten Bootsschule. 2-4 Stunden reichen meist, da es nur um Grundmanöver geht (Ablegen, Anlegen, Wenden, Mann-über-Bord). Kostenpunkt: 150-400 € je nach Region und Schule.
7. Theorie-Prüfung (ca. 60-90 Min)
Multiple-Choice-Test (30 Fragen) + Navigationsaufgabe (Seekarte). Bestanden bei max. 7 Fehlern (bei 30 Fragen). Die Navigation muss separat bestanden werden (max. 7 von 21 möglichen Fehlern).
8. Praxis-Prüfung (ca. 30-45 Min)
Auf dem Boot zeigst du die gelernten Manöver: Ablegen, Anlegen, Kursfahrten, Wenden, Mann-über-Bord-Manöver. Meist 2-3 Kandidaten gleichzeitig. Jeder kommt ans Ruder. Knotenkunde wird an Land oder an Bord abgefragt (5-7 Knoten zeigen).
9. Führerschein erhalten (2-4 Wochen nach Prüfung)
Nach bestandener Prüfung bekommst du eine Bescheinigung. Der offizielle Führerschein (Plastikkarte im Scheckkartenformat) kommt per Post nach 2-4 Wochen. Glückwunsch – du darfst jetzt legal Boot fahren!
Tipps für die Prüfung — So bestehst du sicher
Theorie-Prüfung
- Übe alle Fragen mindestens 3x: Die offiziellen Prüfungsfragen sind bekannt. Wer alle auswendig kann, besteht garantiert.
- Verstehe, statt auswendig zu lernen: Manche Fragen sind leicht umformuliert. Wenn du das Prinzip verstehst, kannst du sie trotzdem lösen.
- Navigation täglich üben: 15 Minuten täglich sind besser als 2 Stunden einmal pro Woche. Navigation braucht Routine.
- Prüfungssimulation 1 Woche vorher: Mach mindestens 3 komplette Simulations-Prüfungen. Wenn du die bestehst, bestehst du auch die echte Prüfung.
- Bleib ruhig: Die Prüfung ist fair. 7 Fehler sind erlaubt – das ist viel Puffer.
Praxis-Prüfung
- Hör auf den Ausbilder: Wenn du unsicher bist, frag nochmal nach. Kein Prüfer beißt.
- Langsam ist besser als hektisch: Niemand erwartet Perfektion. Saubere, ruhige Manöver zählen mehr als Speed.
- Knoten vorher üben: Die 7 wichtigsten Knoten (Achtknoten, Kreuzknoten, Palstek, Webleinstek, Rundtörn mit Halbschlägen, Stopperstek, Slipstek) solltest du im Schlaf können.
- Kommuniziere: Sag laut, was du tust („Ich lege jetzt rückwärts ab, kontrolliere achteraus"). Das zeigt, dass du mitdenkst.
- Durchfallquote ist niedrig: Über 90 % bestehen die Praxis beim ersten Mal. Es geht um Sicherheit, nicht um Perfektion.
Durchgefallen? Kein Drama! Du kannst Theorie und Praxis einzeln wiederholen (jeweils gegen Gebühr, ca. 50-80 € pro Teil). Die meisten bestehen beim zweiten Anlauf. Nutze die Zeit zwischen den Versuchen, um gezielt deine Schwachstellen zu üben.
Vor- und Nachteile: Online-Kurs vs. Präsenzkurs
Online-Kurs
Vorteile:
- ✅ Flexibel: Lerne wann und wo du willst
- ✅ Günstiger: 100-400 € Ersparnis gegenüber Präsenzkurs
- ✅ Wiederholbar: Videos und Übungen unbegrenzt anschauen
- ✅ Eigenes Tempo: Schnelllerner schaffen es in 2 Wochen, Langsamlerner haben Monate Zeit
- ✅ Keine Anfahrt, keine festen Termine
Nachteile:
- ❌ Selbstdisziplin nötig: Kein Lehrer, der dich antreibt
- ❌ Weniger persönlicher Kontakt: Kein direkter Austausch (außer bei Premium-Kursen mit Webinaren)
- ❌ Praxis separat: Du musst selbst eine Fahrschule vor Ort finden
Präsenzkurs
Vorteile:
- ✅ Persönliche Betreuung: Lehrer vor Ort, der Fragen sofort beantwortet
- ✅ Feste Struktur: Wöchentliche Termine, klarer Zeitplan
- ✅ Gruppendynamik: Lernen mit anderen motiviert
- ✅ Theorie + Praxis aus einer Hand: Alles bei einer Bootsschule
Nachteile:
- ❌ Teurer: 600-1.500 € für Kombi-Kurs
- ❌ Feste Termine: Meist abends oder Wochenende, über mehrere Wochen
- ❌ Anfahrt: Je nach Wohnort lange Anfahrtswege zur Bootsschule
- ❌ Starres Tempo: Alle lernen im gleichen Tempo, egal ob zu schnell oder zu langsam
FAQ — Die wichtigsten Fragen zum Bootsführerschein Online
Kann man den Bootsführerschein komplett online machen?
Ja und nein. Die Theorie kannst du komplett online lernen – viele Anbieter bieten Online-Kurse mit Videos, interaktiven Übungen und Prüfungssimulationen. Die Praxis musst du aber bei einem anerkannten Ausbilder vor Ort absolvieren (2-4 Stunden Fahrstunden). Auch die offizielle Prüfung (Theorie + Praxis) findet bei einer Prüfungskommission statt.
Was kostet ein Bootsführerschein-Online-Kurs?
Online-Theoriekurse kosten 50-200 Euro. Dazu kommen: Lehrbuch + Kartenset (30-60 €), praktische Fahrausbildung (150-400 €), Prüfungsgebühren (100-180 €), ärztliches Attest (20-50 €), Passbilder (10 €). Gesamt: 360-990 Euro je nach Anbi