Angelkajak Test 2026 — Die besten Kajaks zum Angeln

Angelkajak Test 2026 — Die besten Kajaks zum Angeln

Du willst die besten Angel-Spots auf dem See erreichen, die vom Ufer unerreichbar sind? Dann ist ein Angelkajak genau das Richtige. Ich habe die beliebtesten Angelkajaks 2026 ausgiebig getestet – auf Seen, Flüssen und sogar im Küstenbereich. In diesem umfassenden Test erfährst du, welche Kajaks wirklich halten, was sie versprechen, und worauf du beim Kauf achten musst.

Angelkajaks sind speziell für Fischer entwickelt: breiter und stabiler als normale Kajaks, mit Rutenhaltern, Stauraum für Tackleboxen, Fischfinder-Halterungen und oft sogar Motorisierungs-Optionen. Sie bieten die perfekte Kombination aus Mobilität, Stabilität und Stealth – du kommst lautlos an die Fische ran, ohne sie zu verschrecken.

Die 7 besten Angelkajaks im Vergleich 2026

Detaillierte Testberichte — Die Top 7 im Check

1. Perception Pescador Pro 12 — Der perfekte Allrounder

Das Perception Pescador Pro 12 ist mein absoluter Favorit für die meisten Angler. Es vereint alles, was ein gutes Angelkajak ausmacht: hohe Stabilität, durchdachte Ausstattung und ein faires Preis-Leistungs-Verhältnis. Mit 3,66 m Länge und 86 cm Breite ist es perfekt dimensioniert – wendig genug für kleine Gewässer, stabil genug für große Seen.

Die Ausstattung ist beeindruckend: Zwei verstellbare Rutenhalter, ein großes Tankwell am Heck mit Gepäcknetz, ein wasserdichtes Staufach vorne, seitliche Getränkehalter und der berühmte Lawn Chair-Sitz von Perception – einer der bequemsten Kajak-Sitze überhaupt. Der Sitz lässt sich in vier Positionen verstellen, von aufrecht bis fast liegend.

Die Kippstabilität ist hervorragend. Mit 86 cm Breite kannst du problemlos im Stehen werfen oder einen Fisch landen, ohne dass das Kajak bedrohlich wackelt. Ich habe das Pescador Pro auf Seen, Flüssen und sogar in leichtem Wellengang getestet – es bleibt immer kontrollierbar und vermittelt ein sicheres Gefühl.

Die Fahreigenschaften sind für ein 86 cm breites Kajak überraschend gut. Der Kiel ist ausgeprägt genug für guten Geradeauslauf, aber nicht so dominant, dass Wenden schwerfallen. Geschwindigkeit: solide 5-6 km/h Cruising, mit Sprint bis 8 km/h. Das Pescador Pro hat vier Scupper-Löcher (Ablauflöcher) mit Stopfen – du entscheidest, ob Wasser ablaufen soll oder nicht.

Bei rund 850 Euro liegt es preislich im Mittelfeld, bietet aber Performance und Ausstattung eines deutlich teureren Kajaks. Klare Kaufempfehlung für Einsteiger und Fortgeschrittene!

2. Hobie Mirage Outback — Das Pedal-Kraftwerk

Das Hobie Mirage Outback spielt in einer eigenen Liga. Es ist kein normales Paddel-Kajak, sondern ein Pedal-Kajak mit dem revolutionären MirageDrive-Antrieb. Statt zu paddeln, treibst du das Kajak mit den Beinen an – über Flossen unter dem Rumpf. Das klingt verrückt, funktioniert aber brillant.

Der Vorteil für Angler: Deine Hände bleiben frei! Du kannst gleichzeitig fahren und die Rute halten, einen Fisch drillen während du Position hältst, oder werfen während du dich bewegst. Die Geschwindigkeit ist beeindruckend – 6-7 km/h sind locker drin, bei Sprint sogar 9-10 km/h. Dabei ist die Belastung viel geringer als beim Paddeln, da die großen Beinmuskeln arbeiten.

Die Ausstattung ist Premium: H-Rail-System für flexibles Anbringen von Zubehör, großes Tankwell mit Tackle-Management-System, verstellbare Rutenhalter, ein Lowrance-Ready Echolot-Halter, wasserdichte Luken und der legendäre Vantage-CT-Sitz – bequem genug für 8-Stunden-Touren.

Die Kippstabilität mit 90 cm Breite ist exzellent. Ich habe im Outback im Stehen geangelt, ohne dass es kritisch wurde. Der Rumpf ist durchdacht designed mit Tunnel-Hull für den MirageDrive und trotzdem guter Tracking (Geradeauslauf).

Der Preis von rund 2.800 Euro ist hoch, aber gerechtfertigt. Das MirageDrive-System ist patentiert, hochwertig verarbeitet und praktisch wartungsfrei. Für ambitionierte Angler, die viel auf dem Wasser sind, ist das Outback eine Investition, die sich lohnt.

3. BKC UH-RA220 — Budget-Champion mit Motor

Das BKC UH-RA220 ist der Beweis, dass gute Angelkajaks nicht teuer sein müssen. Für rund 650 Euro bekommst du ein voll ausgestattetes Sit-on-Top Kajak mit Motor-Vorbereitung, Rutenhaltern, Paddle-Keeper, Tankwell und sogar einem eingebauten Ruder-System.

Mit 3,56 m Länge und 84 cm Breite ist es kompakt und stabil zugleich. Die Zuladung von 250 kg ist großzügig – genug für dich, deine Ausrüstung und ein paar kapitale Fänge. Das Kajak wird mit einem verstellbaren Aluminium-Paddel geliefert – nicht Premium, aber völlig ausreichend.

Das Highlight: Die Motor-Vorbereitung. Das Kajak hat eine vormontierte Motorhalterung und ist für Trolling-Motoren bis 55 lbs ausgelegt. Mit einem kleinen Elektro-Außenborder (ca. 300-500 Euro zusätzlich) verwandelst du das BKC in ein motorisiertes Angel-Monster. Batterie ins Tankwell, Motor montieren, fertig.

Die Fahreigenschaften sind solide. Der Rumpf ist eher auf Stabilität als auf Geschwindigkeit optimiert – 4-5 km/h beim Paddeln, mit Motor je nach Leistung 6-8 km/h. Das integrierte Ruder-System (Fußpedale) verbessert den Geradeauslauf enorm und macht Kurskorrekturen überflüssig.

Einziger Kritikpunkt: Der Sitz ist basic und nicht so komfortabel wie bei teureren Modellen. Nach 3-4 Stunden wird's unbequem. Hier lohnt sich ein Upgrade auf einen besseren Aftermarket-Sitz (ca. 80-120 Euro). Ansonsten: unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger oder Budget-bewusste Angler!

4. Old Town Predator PDL — Das Luxus-Pedal-Monster

Wenn Geld keine Rolle spielt, ist das Old Town Predator PDL das Nonplusultra unter den Angelkajaks. Es ist breiter (97 cm!), länger (3,91 m) und besser ausgestattet als die meisten Konkurrenten – und entsprechend teuer bei rund 3.200 Euro.

Der PDL-Antrieb (Propeller-Driven Long-shaft) ist anders als Hobies MirageDrive: Hier treibst du über Pedale einen Propeller an, nicht Flossen. Das System ist extrem effizient in flachem und tiefem Wasser, leise und wartungsarm. Rückwärtsfahren? Kein Problem – einfach entgegen treten.

Die Stabilität mit 97 cm Breite ist absurd. Du kannst nicht nur stehen, sondern auch auf einem Bein balancieren oder vom Kajak ins Wasser springen, ohne dass es kippt. Perfekt für Fliegenfischer, die beim Werfen viel Bewegungsfreiheit brauchen.

Die Ausstattung lässt keine Wünsche offen: Element-Sitz mit verstellbarer Rückenlehne und Lordosenstütze, Transducer-Scoop für Echolot-Geber, drei Rutenhalter, zwei wasserdichte Luken, großes Tankwell mit Cooler-Halterung, Getränkehalter, und ein durchdachtes Rail-System für unendliches Zubehör.

Die Geschwindigkeit ist trotz der Breite beeindruckend: 6-7 km/h Cruising, Sprint bis 9 km/h. Der Rumpf hat einen V-förmigen Bug für besseres Wellenverhalten – auch bei Chop bleibt das Kajak ruhig und trocken. Für ernsthafte Angler, die das Beste wollen: absolut lohnenswert.

5. Wilderness Systems Radar 135 — Der Touring-Angler

Das Wilderness Systems Radar 135 ist perfekt für Angler, die weite Strecken zurücklegen wollen. Mit 4,11 m Länge ist es eines der längsten Angelkajaks im Test – und damit auch eines der schnellsten. Der Pedal-Antrieb (Helix MD) ähnelt dem Hobie-System und ist super effizient.

Die Länge macht das Radar zum idealen Touring-Kajak: Geradeauslauf ist exzellent, Gleitverhalten top, Geschwindigkeit beeindruckend (7-8 km/h locker). Mit 96 cm Breite bleibt es trotzdem stabil genug zum Angeln. Ich habe das Radar auf einer 15-km-Tour getestet – nach 2,5 Stunden ohne spürbare Ermüdung angekommen.

Die Ausstattung ist wilderness-typisch durchdacht: SlideTrax-Schienen-System für variables Zubehör, AirPro Max-Sitz (extrem bequem), Transducer-Mount für Echolot, große Luke vorne, Tankwell hinten, verstellbare Fußstützen. Das Radar hat auch einen integrierten Ruder-System – bei hohen Geschwindigkeiten unverzichtbar.

Der Preis liegt bei etwa 2.900 Euro – ähnlich wie das Hobie Outback, aber mit mehr Fokus auf Geschwindigkeit und Touring. Für Küstenangler oder große Seen-Touren erste Wahl. Auf kleinen, verwinkelten Gewässern ist die Länge aber eher hinderlich.

6. Feelfree Lure 11.5 V2 — Der Stand-Up-Spezialist

Das Feelfree Lure 11.5 V2 ist berühmt für seine einzigartige Eigenschaft: Du kannst auf diesem Kajak stehen wie auf einem SUP-Board – dank der extrem stabilen Sonar-Plattform am Heck. Mit 3,51 m Länge und 86 cm Breite ist es kompakt, aber durch cleveres Design unglaublich kippstabil.

Die Sonar-Plattform ist abnehmbar und kann vorne oder hinten montiert werden – oder du nimmst sie komplett ab für mehr Geschwindigkeit. Auf der Plattform stehend hast du perfekte Sicht ins Wasser, kannst weiter werfen und siehst Fische früher. Ideal für Flats-Fishing oder flache Gewässer.

Die restliche Ausstattung ist ebenfalls top: Gravity-Sitz mit Mesh-Rückenlehne (kühl auch bei Hitze), vier Rutenhalter (zwei fest, zwei verstellbar), großes Tankwell mit Kühltasche, drei wasserdichte Luken, Wheel-in-the-Keel Transportsystem (du kannst das Kajak auf einem Rad rollen statt tragen).

Die Fahreigenschaften sind für ein Stand-Up-Kajak überraschend gut: 5-6 km/h Cruising, Tracking okay, Wendigkeit sehr gut. Das Lure ist auch motorisierbar (Trolling-Motor bis 55 lbs). Bei rund 1.100 Euro liegt es preislich im Mittelfeld und bietet Features, die sonst niemand hat. Für Angler, die gerne im Stehen fischen: erste Wahl!

7. Vibe Sea Ghost 130 — Der Preis-Leistungs-König

Das Vibe Sea Ghost 130 bietet Premium-Features zum Mittelklasse-Preis. Mit 3,96 m Länge und 84 cm Breite ist es ein echter Allrounder – lang genug für gute Geschwindigkeit, breit genug für Stabilität. Bei rund 950 Euro ein echtes Schnäppchen.

Die Ausstattung liest sich wie eine Luxus-Klasse: Verstellbarer Hero-Sitz (sehr bequem), Rudder-System mit Fußpedalen, zwei verstellbare Rutenhalter, vier fest montierte Halter, großes Tankwell, zwei Luken, Transducer-Scupper für Echolot, Rail-System für Zubehör, Paddle-Holder, Getränkehalter – und das alles serienmäßig!

Das Kajak ist motorisierbar (Trolling-Motor bis 60 lbs) und hat dafür schon vormontierte Befestigungen. Die Fahreigenschaften sind sehr gut: Der Rumpf hat einen ausgeprägten Kiel für Geradeauslauf, die Geschwindigkeit liegt bei 6-7 km/h, mit dem integrierten Ruder sind Kurskorrekturen minimal nötig.

Die Kippstabilität ist gut, aber nicht exzellent. Aufstehen geht, erfordert aber etwas Übung. Für Angler, die hauptsächlich sitzend fischen, völlig ausreichend. Das Sea Ghost 130 kommt in verschiedenen Farben (camo, blue, orange) – für jeden Geschmack was dabei.

Kritikpunkte? Das Gewicht ist mit 34 kg nicht gerade leicht, aber für ein 4-Meter-Kajak normal. Der Sitz könnte nach 5+ Stunden unbequem werden – hier lohnt sich eventuell ein Seat-Pad. Ansonsten: absolut empfehlenswert für preisbewusste Angler, die keine Abstriche bei Features machen wollen!

Kaufberatung — So findest du das richtige Angelkajak

Länge & Breite — Die richtige Dimensionierung

Die Dimensionen eines Kajaks bestimmen maßgeblich seine Eigenschaften:

Länge:

• 10-11 Fuß (3-3,3 m): Sehr wendig, leicht zu transportieren, perfekt für kleine Seen, Flüsse, Teiche. Langsam, geringe Zuladung. Gut für Gelegenheitsangler.
• 11-12 Fuß (3,3-3,7 m): Der Sweet Spot für die meisten Angler. Gute Balance zwischen Wendigkeit und Geschwindigkeit. Passt auf fast jeden Dachträger.
• 12-14 Fuß (3,7-4,3 m): Schnell, guter Geradeauslauf, viel Stauraum. Ideal für große Seen, Touring, Küsteneinsätze. Schwerer, unhandlicher beim Transport.
• 14+ Fuß (4,3+ m): Nur für erfahrene Paddler. Sehr schnell, aber auf kleinen Gewässern zu unhandlich.

Breite:

• 70-80 cm: Schnell, aber instabil. Nicht für Angelkajaks geeignet – zu kippelig.
• 80-85 cm: Gute Balance zwischen Stabilität und Geschwindigkeit. Für erfahrene Paddler, die Wert auf Performance legen.
• 85-90 cm: Der Standard für Angelkajaks. Sehr stabil, Aufstehen möglich, gute Fahreigenschaften.
• 90+ cm: Extrem stabil, perfekt für Stand-Up-Fishing. Etwas langsamer, aber maximale Sicherheit.

Meine Empfehlung: 12 Fuß (3,7 m) Länge, 85-86 cm Breite – der perfekte Kompromiss für 90 % aller Angler.

Sit-on-Top vs. Sit-in — Was ist besser zum Angeln?

Sit-on-Top Kajaks sind für das Angeln deutlich besser geeignet:

Vorteile Sit-on-Top:

• Mehr Bewegungsfreiheit – einfacher Ein- und Ausstieg
• Bessere Kippstabilität – breitere Bauform möglich
• Aufstehen zum Werfen oder Landen möglich
• Mehr Stauraum auf dem Deck – Tackleboxen, Kühlbox, etc.
• Selbstlenzend (Wasser läuft durch Scupper-Löcher ab)
• Sicherer bei Kentern – du fällst einfach ins Wasser und steigst wieder auf
• Besser bei warmem Wetter

Nachteile Sit-on-Top:

• Langsamer als vergleichbare Sit-in Kajaks
• Du wirst nass (Spritzwasser, Scupper-Holes)
• Kälter bei niedrigen Temperaturen
• Windanfälliger

Sit-in Kajaks haben beim Angeln mehr Nach- als Vorteile:

Vorteile Sit-in:

• Schneller, besserer Geradeauslauf
• Wärmer bei kaltem Wetter (du sitzt geschützt im Rumpf)
• Weniger windanfällig

Nachteile Sit-in:

• Beengter – schwieriger Zugang zu Ausrüstung
• Aufstehen praktisch unmöglich
• Kentern ist gefährlicher (kann sich mit Wasser füllen)
• Weniger Stauraum auf dem Deck
• Zu/Ausstieg umständlicher

Fazit: Für Angelkajaks sind Sit-on-Top Modelle in 95 % der Fälle die bessere Wahl. Nur bei sehr kaltem Wetter (Frühjahr/Herbst in kalten Regionen) oder sehr rauer See sind Sit-in Kajaks überlegen.

Must-Have Ausstattung für Angelkajaks

Ein gutes Angelkajak sollte folgende Features mitbringen:

Rutenhalter

Mindestens 2-4 Rutenhalter sind Standard. Achte auf:

• Verstellbare Halter: Für verschiedene Winkel beim Schleppfischen oder Auswerfen
• Flush-Mount Halter: Fest im Deck verbaut, sehr stabil, für Transport oder beim Paddeln
• Rail-System: Flexible Montage von Zubehör-Haltern nach Bedarf

Stauraum

• Tankwell: Großer offener Stauraum am Heck, ideal für Kühlbox, Tackleboxen, Netz
• Wasserdichte Luken: Für Wertsachen, Ersatzkleidung, Elektronik (min. 1-2 Stück)
• Gear-Tracks/Rails: Für flexibles Anbringen von Zubehör
• Gepäcknetze: Halten lose Gegenstände im Tankwell fest

Sitz-Komfort

Der Sitz macht den Unterschied zwischen 2 Stunden und 8 Stunden auf dem Wasser:

• Verstellbare Rückenlehne: Für unterschiedliche Sitz-Positionen
• Gepolstert & atmungsaktiv: Mesh-Material trocknet schnell und bleibt kühl
• High-Back Design: Unterstützt den kompletten Rücken
• Abnehmbar: Für Reinigung oder Upgrade

Premium-Sitze: Perception Lawn Chair, Wilderness AirPro Max, Hobie Vantage CT, Native Seats Engel.

Scupper-Löcher & Stopfen

Scupper-Löcher lassen Wasser aus dem Kajak ablaufen (selbstlenzend). Wichtig:

• Mindestens 4-6 Scupper-Holes
• Stopfen sollten mitgeliefert werden – du entscheidest, welche Löcher du schließt
• Bei kaltem Wasser: alle Stopfen rein (du bleibst trocken)
• Bei warmem Wasser: Stopfen teilweise raus (Wasser läuft ab, du bleibst kühl)

Motorisierungs-Optionen

Wenn du später einen Motor nachrüsten willst, achte auf:

• Vormontierte Motor-Halterung oder Motor-Mount-Kit verfügbar
• Verstärkter Rumpf im Heckbereich
• Platz für Batterie (meist im Tankwell)
• Angabe der maximalen Motor-Leistung (z.B. „bis 55 lbs Thrust")

Transducer-Mount für Echolot

Moderne Angelkajaks haben spezielle Halterungen für Echolot-Geber:

• Transducer Scupper: Ein Scupper-Loch ist speziell geformt für Echolot-Geber
• Transducer Arm: Verstellbarer Arm am Heck für externen Geber
• In-Hull-Mount: Geber innen geklebt, keine Löcher nötig (nur für bestimmte Gebertypen)

Motorisierung — Macht das Sinn?

Viele moderne Angelkajaks sind für Trolling-Motoren vorbereitet. Die Frage: Brauchst du einen Motor?

Vorteile eines Motors:

• Kraftersparnis auf großen Gewässern
• Schneller zu Hot Spots (mehr Zeit zum Angeln, weniger zum Paddeln)
• Position halten bei Wind oder Strömung
• Trolling (Schleppfischen) möglich
• Auch für längere Touren geeignet, ohne fit sein zu müssen

Nachteile:

• Zusatzkosten: 300-800 Euro für Motor + Batterie
• Zusätzliches Gewicht (Motor 5-10 kg, Batterie 10-20 kg)
• Komplexerer Transport
• Wartung & Ladeaufwand
• Auf manchen Gewässern verboten

Empfehlung:

• Motor lohnt sich: Große Seen (> 2 km²), Flüsse mit Strömung, weite Strecken (> 3 km), regelmäßige Nutzung, ältere/körperlich eingeschränkte Angler
• Paddel reicht: Kleine Seen/Teiche, kurze Strecken (< 1 km), gelegentliche Nutzung, Sport/Fitness gewünscht

Beliebte Trolling-Motoren für Kajaks: Minn Kota Endura C2 30/40 lbs, MotorGuide R3-30, Haswing Osapian 30/55 lbs, Torqeedo Ultralight 403.

Pflege & Wartung — So hält dein Angelkajak Jahrzehnte

Kajaks aus Polyethylen (PE) sind robust, aber nicht unverwüstlich. Mit richtiger Pflege hält dein Kajak 15-20+ Jahre:

Nach jedem Einsatz:

• Mit Süßwasser abspülen (besonders nach Salzwasser!)
• Scupper-Löcher durchspülen (Sand, Schmutz entfernen)
• Komplett trocknen lassen
• Sitz abnehmen und separat trocknen (verhindert Schimmel)
• Ausrüstung und Luken kontrollieren

Lagerung:

• UV-Schutz ist KRITISCH: Polyethylen wird durch UV-Strahlung spröde. Niemals in der Sonne lagern!
• Ideal: Drinnen, dunkel, trocken (Garage, Keller, Schuppen)
• Wenn draußen: UV-Schutzhülle oder Plane verwenden
• Auf Kajak-Ständern lagern (nicht flach auf dem Boden – kann verformen)
• Alterantiv: Wandmontage (J-Hooks, Ceiling Hoists)
• Niemals auf dem Rumpf-Boden abstellen – nur auf der Seite oder in Cradles

Jährliche Wartung:

• Komplette Inspektion auf Risse, Beschädigungen
• UV-Protectant auftragen (z.B. 303 Aerospace Protectant) – schützt PE vor UV
• Alle Schrauben & Befestigungen auf Festigkeit prüfen
• Scupper-Stopfen auf Risse prüfen
• Sitz reinigen, Polsterung checken
• Ruder-System (falls vorhanden) reinigen & schmieren

Transport:

• Auf Dachträger: Mit J-Bars oder Cradles (nicht flach auf dem Rumpf)
• Gut verzurren (Bug- und Heckleine zusätzlich zu Gurten über dem Dach)
• Bei langen Strecken (> 200 km): Bug-Leine zur Stoßstange (verhindert Flattern bei hohen Geschwindigkeiten)
• Im Anhänger: Auf Schaumstoff-Blöcken oder Cradles, nicht direkt auf Metall

FAQ — Häufige Fragen zu Angelkajaks

Welches Angelkajak ist am besten für Anfänger?

Für Anfänger empfehle ich ein stabiles Sit-on-Top Kajak wie das Perception Pescador Pro 12. Es bietet hohe Kippstabilität, einfachen Ein- und Ausstieg und verzeiht Anfängerfehler. Auch das BKC UH-RA220 ist perfekt für Einsteiger – extrem breit, sehr stabil und günstig im Preis.

Sit-on-Top oder Sit-in Kajak zum Angeln?

Sit-on-Top Kajaks sind für das Angeln deutlich besser geeignet. Sie bieten mehr Bewegungsfreiheit, einfacheren Zugang zur Ausrüstung, bessere Kippstabilität beim Drill und du kannst problemlos aufstehen. Sit-in Kajaks sind nur bei kaltem Wetter oder sehr rauer See vorteilhaft.

Wie viel sollte ein gutes Angelkajak kosten?

Einsteiger-Angelkajaks gibt es ab 400-700 Euro. Solide Mittelklasse-Modelle mit guter Ausstattung kosten 800-1.500 Euro. Premium-Kajaks mit Motor, Echolot und Luxus-Features liegen bei 2.000-4.000 Euro. Für die meisten Angler reicht ein Modell zwischen 700-1.200 Euro völlig aus.

Brauche ich ein motorisiertes Angelkajak?

Nicht zwingend, aber sehr komfortabel. Ein Motor spart Kraft auf großen Gewässern, bringt dich schnell zu Hot Spots und hält das Kajak beim Angeln in Position. Für kleine Seen reicht Paddeln. Für große Gewässer, Flüsse mit Strömung oder wenn du weite Strecken zurücklegen willst, lohnt sich ein Motor oder Motor-Ready Kajak definitiv.

Welche Länge sollte ein Angelkajak haben?

Optimale Länge für Angelkajaks: 10-12 Fuß (3-3,7 m) für Seen und kleine Flüsse – wendig und stabil. 12-14 Fuß (3,7-4,3 m) für größere Gewässer und Touring – schneller, besserer Geradeauslauf. Unter 10 Fuß: zu kippelig. Über 14 Fuß: schwer zu transportieren und unhandlich. Sweet Spot für die meisten: 12 Fuß (3,7 m).

Kai Petersen

Wassersport-Enthusiast und Boot-Tester seit 2018. Vom Schlauchboot bis zum Motorboot — ich teste alles auf Herz und Nieren. Mein Fokus: Praxistaugliche Empfehlungen für jedes Budget. Besonders leidenschaftlich: Angelkajaks und Pedal-Kajaks auf Seen und Küstengewässern.