In einer Seenot-Situation können Signalmittel über Leben und Tod entscheiden. Wer auf See unterwegs ist, muss wissen, welche Signalmittel an Bord gehören, wie man sie einsetzt und wo man sie legal kaufen kann.

Dieser Ratgeber erklärt alles rund um Seenotsignalmittel für Sportbootfahrer — von den gesetzlichen Anforderungen über die verschiedenen Typen bis zum Fachkundenachweis.

⚠️ Wichtig: Pyrotechnische Signalmittel sind kein Spielzeug

Fallschirmraketen erreichen 300m Höhe und können schwere Verbrennungen verursachen. Handfackeln brennen mit über 1.000°C. Der unsachgemäße Gebrauch ist strafbar. Signalmittel dürfen nur im Notfall eingesetzt werden — ein Fehlalarm kann Rettungseinsätze auslösen und strafrechtliche Folgen haben.

Welche Signalmittel gibt es?

1. Fallschirmsignalraketen (Parachute Flares)

2. Handfackeln (Hand Flares)

3. Rauchsignale (Smoke Signals)

4. Signalpistole (Kal. 4 / 26,5mm)

5. Elektronische Alternativen

💡 Gut zu wissen: EPIRB vs. Pyrotechnik

Eine EPIRB-Seenotbake ersetzt pyrotechnische Signalmittel nicht, ergänzt sie aber entscheidend. Die EPIRB sendet automatisch deine GPS-Position an die Seenotrettung — auch wenn du bewusstlos bist. Für längere Seetörns eine der besten Investitionen in Sicherheit (ab ca. 250 €).

Empfohlene Mindestausstattung nach Fahrtgebiet

FahrtgebietEmpfohlene Signalmittel
BinnengewässerKeine Pflicht; LED-Signallicht + Trillerpfeife empfohlen
Küstengewässer (bis 5 sm)6× Fallschirmraketen rot + 2× Handfackeln rot
Küstennahe Fahrt (bis 20 sm)6× Fallschirmraketen + 4× Handfackeln + 2× Rauchsignale
Seefahrt (über 20 sm)Obiges + EPIRB + Signalpistole + PLB empfohlen

Der Fachkundenachweis (FKN)

Um pyrotechnische Seenotsignalmittel in Deutschland kaufen und besitzen zu dürfen, brauchst du den Fachkundenachweis nach §1 Abs. 4 der 1. SprengV. Ohne FKN kein Kauf — auch nicht im Ausland für deutsche Gewässer.

Prüfung

Tipp: Wer den Sportbootführerschein See (SBF See) macht, kann den FKN oft direkt mitprüfen. Manche Segelschulen bieten Kombi-Kurse an.

Vorbereitung

Die offiziellen Prüfungsbögen sind beim DSV erhältlich. Gute Vorbereitungsmaterialien:

Lagerung und Haltbarkeit

Notruf-Reihenfolge in einer Seenot-Situation

  1. Mayday-Ruf: VHF Kanal 16 — „Mayday, Mayday, Mayday..."
  2. EPIRB aktivieren: Wenn vorhanden, sofort einschalten
  3. Fallschirmrakete: In 90° nach oben feuern (Lee-Seite beachten!)
  4. Handfackeln: Wenn Rettungsmittel in Sichtweite — zur Positionsbestimmung
  5. Rauchsignal: Bei Tag, wenn Rettungshubschrauber oder Schiffe in der Nähe

Nicht-pyrotechnische Alternativen

Für Binnengewässer oder als Ergänzung zur Pyrotechnik:

FAQ

Welche Seenot-Signalmittel sind auf See Pflicht?

In Küstennähe werden mindestens 6 rote Fallschirmsignalraketen und 2 rote Handfackeln empfohlen. Auf Binnengewässern gibt es keine Pflicht für pyrotechnische Signalmittel.

Was ist der Fachkundenachweis (FKN)?

Eine Bescheinigung zum Kauf und Besitz pyrotechnischer Seenotsignalmittel. Theoretische Prüfung, 30 Fragen, ca. 30-50 €, unbefristet gültig.

Wo kann man Seenotsignalmittel kaufen?

Im Fachhandel für Bootszubehör (z.B. Compass24, SVB) gegen Vorlage des FKN. Online-Kauf ist möglich, aber der Händler muss den FKN prüfen.

Was kostet eine Grundausstattung Signalmittel?

6 Fallschirmraketen + 4 Handfackeln + 2 Rauchsignale kosten zusammen ca. 150-250 €. Dazu kommt der FKN (30-50 €) und eine Aufbewahrungsbox (20-40 €).

Fazit

Seenot-Signalmittel sind kein optionales Zubehör — sie gehören auf jedes Boot, das die Küste verlässt. Investiere in eine ordentliche Grundausstattung, mache den Fachkundenachweis und übe den Umgang regelmäßig. Im Notfall zählt jede Sekunde — dann ist keine Zeit zum Lesen der Anleitung.